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湛江道声力帆320汽车影响改装升级唯美的音乐之旅，你值得欣赏

  • 2013-04-07 09:24
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:湛江道声
  • 责任编辑:admin
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    力帆320作为一款AO级车型，是力帆汽车开发的首款微轿，主要是针对年轻族群而进行研发设计。不难看出，力帆320的车身造型借鉴并融入经典车型mini cooper的设计元素。与mini又大又圆的招牌前大灯不同的是，力帆320前大灯呈花生状，看上去俏皮却又憨厚，显得十分可爱。尤其是俏皮可爱的大嘴设计，卡通化扁平蜂窝状进气格删与mini几乎如出一辙。笔直的腰线和顶线、憨厚俏皮的前大灯这些mini经典的设计元素。

    隔音是音响的伴侣，改装之前先隔音减震。四门双层隔音可增强车门密封性，加大门板厚度，从而降低风噪，减少因共振引起的噪音，形成一个类似箱体的空间，有效的提升音响效果的发挥。




    主机是阿尔派CDA-9887，采用24位数模转换器等多项尖端科技，让声音再现具有更大的动态范围和更高的精确度、清晰度，解析力强、层次感好、低频结实。


在安装喇叭时，线材的布置，倒模，加防水圈


    I-Fi GT-6套装喇叭采用了当今最新的了泡玻纤作为振盘材料，在色调上选用了亮丽的金黄色，透露出浓厚的时尚感。整个喇叭造型颇具风格，且以优质的选材，专业独特的设计，个性化的外观，有点倾向于美式风格，低频部分十分强劲，试听一些美国摇滚乐时表现得非常明显。高音部分表现得十分透彻，并不让人感觉尖利，尤其是在高频细节表现力上让人颇为赞赏。层次感非常不错，将乐曲中的细节能出色地表现出来。在音乐的控制国上收放自如，音色偏细腻，在人声表现方面相当到位。


    劲浪165A1套装喇叭，低音单元使用了铸铁盆架，工艺精良而坚实稳固，可抑制单元工作时共生的有害谐振；磁体体积适中，据此推测音圈也不会太大，这可适当减少对输入功率的需求而易于推动；振膜由纤维紧密编制再灌注胶水烘干定型而成，质轻强韧，工作时难于变形而产生失真；略显粗壮的橡皮悬边表明，振膜具有稍稍偏大的行程，可还原出宽松而不窘迫的自然声音；振膜中心开设了內缘贴有定位弧圈的圆孔，在单元中轴线装有工艺精良的固定式相位锥，可进一步提升声音的表现。TN44高音单元使用了凹球顶铝振膜，振膜前方设有一个扩散锥，可提高此类单元的高音扩散能力。配置可调式高电平分频器，内附纲罩，可处理强大的功率，低频回应得到扩展，声音动态爆棚，支援大功率阿尔派主机。


四门的整体效果，还有灯光的作用


尾箱的造型是整台车的亮点，也是最显眼的地方，布局更加外露锋芒


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